挑選最好的運送線路和最佳的運輸方式，機構有效運送

運輸工具擁有各有較為有效的應用領域和不一樣的技術性特點，挑選時務必開展較為綜合分析。最先要考慮到產品的特性、總數(shù)尺寸、運送間距近遠、市場的需求的輕重緩急、風險性水平等要素。

例如珍貴貨品因商品的價值高，規(guī)定嚴苛地確保運送品質；新鮮產品、周期性產品，規(guī)定運送速度更快、供貨立即，以防耽擱市場銷售機會等；

另外，要考慮到國際物流成本的高矮和運作速率的速度，例如，進價較低的大宗商品現(xiàn)貨則規(guī)定便宜的運送花費，以減少產品成本費，提升競爭能力。國際物流在同一運輸工具，如鐵路線或公路貨運，可依據(jù)不一樣產品挑選不一樣種類的車子，國際海運可挑選班輪或經(jīng)常性船，及其靈活運用運載工具空回狀況來運送貨品。

恰當挑選運送線路和裝卸搬運、轉站海港。一般應盡可能分配直通運送，以降低運送裝卸搬運、裝運階段，減少運送時間，節(jié)約運送花費。務必轉站的進出口貿易貨品，也應挑選適度的中轉港、轉運站。

進出口貿易貨品的裝卸搬運港，應盡可能挑選班輪航道常常停靠在的自然條件和裝卸搬運機器設備不錯、花費較低的海港。

進口貨品的卸港，還依據(jù)貨品流入和大宗貨物來貨地考慮到，出入口貨品的裝港，則還應考慮到挨近出入口貨品原產地或供應地址，以降低國內運送里程數(shù)，節(jié)省運輸能力。

說白了有效運送，便是依照貨品的特性和有效流入及其運送標準，走至少的里程數(shù)，經(jīng)至少的階段，用至少的運輸能力，花至少的花費，以最少的時間，把貨品運往到達站。